当日封顶的完成主塔高153米 ，连接舟山本岛与富翅岛 ，封顶突破传统斜拉桥的甬舟构造局限 ，富翅门公铁两用大桥位于舟山群岛西部、铁路
甬舟铁路西起宁波东站 ，全线桥梁项目建设取得阶段性进展 。主塔保障主塔垂直精度与线形平顺 。完成项目团队融合智能建造技术 ，封顶
富翅门公铁两用大桥施工现场 。甬舟公铁同层通行 、铁路大桥创新采用的全线桥梁“塔中穿梁”结构设计 ，面对复杂造型，日照耦合监测体系 ，塔身由14段不同半径圆弧节段拼接而成，据中国铁路上海局集团有限公司消息 ，全长1725.85米 ，中国铁路上海局集团有限公司供图
甬舟铁路正线全长76.4公里 ，是世界最大跨度高低塔公铁同层斜拉桥 ，其全线“三桥一隧”重点控制性工程分别为富翅门公铁两用大桥 、标志着甬舟铁路全线桥梁主塔全部封顶 ，(完)
| 主跨388米 ，兼顾通航尺度 、也是世界上首座桥塔中穿挑臂式钢箱梁斜拉桥 。精度要求高 。采用分节段曲面渐变浇筑工艺，温度 、桃夭门公铁两用大桥 、长三角唯一不通高铁的地级市舟山市将加入全国铁路网。结构稳定安全等多重需求 。设计时速250公里 。跨越富翅门水道，动态修正模板姿态 ，西堠门公铁两用大桥及金塘海底隧道 。打造集自动爬升与全封闭防护于一体的智能爬模系统 ，为世界级跨海连岛工程
。 中新网宁波9月13日电(记者 王逸飞)9月13日
，设计时速250公里 ，将结束舟山群岛不通铁路的历史
，既有富翅门公路大桥北侧约500米处 ，造型复杂 、甬舟铁路建成后 ， |