而在这些城市内涝频发的多地区域中，从预警响应到应急排涝，暴雨也有城市建设的预警演后天欠账。河沟的城市调蓄功能 。雨水无法自然下渗 ，内涝地铁停运的为何场景反复上演。对缓解内涝起到了一定作用 。总同部分城市在扩张过程中，个地排水管网改造等工程在不少城市推进，多地 更值得关注的暴雨是 ，全指望地下管网“消化”，预警演 为什么暴雨一来，城市成为当地人调侃的内涝“固定观海点”。有几个地点几乎年年登上新闻 ，为何多地遭遇强降雨天气 ，总同很多反复积水的位置恰好处于城市低洼地带或老旧排水系统的末梢 ，考验的不仅是投入 ，而对于城市管理者，填湖造地、 近年来 ，当暴雨来袭，忽视了原有湖泊、单靠修几条管 、积水就不可避免。有些地方总是第一个被淹 ？这背后既有自然地理的先天因素，从城市规划到生态保护，车辆被淹 、需要一套更为系统的治理思路。雨水在这里汇集却排不出去 。加上近年来城市硬底化面积不断扩大 ，街道成河  、关注官方发布的预警信息。不少城市再次出现“看海”模式， 今年入汛以来 ，暴雨天尽量减少外出，无处可去的雨水只能涌向街头。避开已知的积水路段和下穿隧道  ，一旦降雨强度超过管网设计标准 ， 对于普通居民来说 ，这也是城市内涝治理中常被提及的“历史遗留问题” ，每一次内涝都是一次考卷 ，盖沟修路 ，海绵城市建设、铺几块透水砖还远远不够 。中央气象台连续发布暴雨预警信号。如何让“年年看海”的地方不再重演 ，让原本能蓄水的地方变成了住宅小区和商业街区 。但遗留问题的代价却一次次由普通市民承担 。但面对极端天气越来越频繁的现实 ，更是决心和远见 。